En comunicación oficial, de Bombardier Recreational Products Inc. (BRP) el 27 de mayo, se informó la decisión de descontinuar, de manera inmediata, la producción de motores Evinrude E-Tec y E-Tec G2 y la reorientación del negocio Global Marino, dado el gran impacto que el Covid-19 ha causado en el negocio de motores fuera de borda.
“Este segmento de negocios ya enfrentaba algunos desafíos y el impacto del contexto actual nos obligó a finalizar la producción de estos motores”, explicó José Boisjoli, presidente y CEO de Bombardier Recreational Products.
BRP se convirtió en el propietario de la marca Evinrude en 1999, cuando la empresa matriz, Outboard Marine Corporation (OMC), se declaró en bancarrota. En ese momento, el grupo canadiense, fabricante de los aviones Sea-Doo, invirtió US $ 50 millones en la transacción, que también involucró a la marca Johnson.
Desde entonces, los motores Evinrude han empujado muchos barcos. Al igual que el Evinrude E-TEC G2, su fueraborda de 150 a 300 hp, anunciado como “el fueraborda más limpio del planeta”.
Al mismo tiempo que deja de producir motores Evinrude, BRP revela que ha firmado un contrato con el Mercury Marine estadounidense para suministrar motores fuera de borda para embarcaciones de marca canadiense. “Además, continuaremos brindando piezas de servicio de red a los clientes y distribuidores y cumpliremos con las garantías limitadas del fabricante”, dijo el CEO José Boisjoli.
Fuente: Nauticaadvisor.com